فولکس‌واگن آی‌دی یونیکس (Volkswagen ID. UNYX) یکی از جدیدترین محصولات برند فولکس واگن در بخش خودروهای برقی است که در سال ۲۰۲۴ معرفی شد. این خودرو در اصل برای بازار چین طراحی شده و بخشی از پروژه گسترده فولکس واگن برای توسعه خودروهای الکتریکی با همکاری شرکت JAC Motors در چین محسوب می‌شود. آی‌دی یونیکس یک کراس‌اوور الکتریکی سایز متوسط است که روی پلتفرم اختصاصی MEB توسعه یافته، پلتفرمی که مخصوص خودروهای تمام‌برقی فولکس‌واگن طراحی شده است. طراحی ظاهری این خودرو مدرن، آینده‌نگر و تا حدی تهاجمی است. چراغ‌های جلو با طراحی باریک و LED کامل، جلوپنجره بسته، خطوط تیز بدنه و دیفیوزرهای برجسته در عقب، ظاهر اسپرت و پیشرفته‌ای به خودرو می‌دهد. همچنین در طراحی آن از اصول آیرودینامیکی برای کاهش مقاومت هوا استفاده شده است. داخل کابین آی‌دی یونیکس فضای مینیمال اما بسیار تکنولوژیک دارد. یک نمایشگر بزرگ افقی در مرکز داشبورد، فرمان با طراحی خاص و دکمه‌های لمسی، و نورپردازی داخلی قابل تنظیم، تجربه‌ای متفاوت از رانندگی را ارائه می‌دهد. سیستم عامل خودرو با رابط کاربری هوشمند طراحی شده و قابلیت بروزرسانی آنلاین (OTA) را دارد. این خودرو از موتور برقی با توان حدود ۲۲۵ اسب بخار استفاده می‌کند و در نسخه دیفرانسیل جلو عرضه شده است. برد حرکتی آن با یک بار شارژ به حدود ۶۰۰ کیلومتر می‌رسد که برای سفرهای روزمره و بین شهری کاملاً مناسب است. سرعت شارژ نیز با شارژرهای سریع DC قابل توجه بوده و می‌توان در کمتر از ۳۰ دقیقه تا ۸۰ درصد باتری را شارژ کرد. این خودرو به مجموعه‌ای کامل از امکانات ایمنی مجهز است. سیستم‌هایی مانند ترمز اضطراری خودکار، هشدار خروج از خط، پایش نقاط کور، دوربین ۳۶۰ درجه، کروز کنترل تطبیقی و سیستم کمک پارک از جمله این امکانات هستند. سیستم رانندگی نیمه‌خودران نیز در آن ارائه شده است. کیفیت ساخت این خودرو مطابق استانداردهای جهانی فولکس واگن بوده و در چین مونتاژ می‌شود. ابعاد خودرو به‌گونه‌ای طراحی شده که فضای مناسبی برای ۵ سرنشین فراهم می‌کند. صندوق عقب نیز گنجایش قابل قبولی دارد و قابلیت خواباندن صندلی‌ها برای افزایش فضا وجود دارد. آی‌دی یونیکس از نظر قیمتی در محدوده خودروهای متوسط برقی قرار دارد و با رقبایی مانند تسلا مدل Y و بایدو، نیو و لی‌اتو رقابت می‌کند. یکی از مزایای اصلی آن طراحی اروپایی، کیفیت برند فولکس واگن و قیمت رقابتی در بازار چین است. سیستم تعلیق خودرو نیز به گونه‌ای طراحی شده که نرمی سواری و پایداری خوبی را فراهم می‌کند. صدای کابین بسیار کم است و عایق‌بندی مناسبی در برابر نویز بیرونی دارد. فولکس‌واگن قصد دارد این خودرو را در آینده در سایر بازارها نیز عرضه کند، اما فعلاً تمرکز اصلی بر بازار چین باقی مانده است. آی‌دی یونیکس نماد ورود فولکس‌واگن به نسل جدیدی از خودروهای الکتریکی در آسیا است و تلفیقی از فناوری، طراحی آینده‌نگر و عملکرد پایدار به‌شمار می‌رود. این خودرو همچنین با نرم‌افزارهای هوش مصنوعی برای تنظیمات شخصی‌سازی‌شده و ارتباط با راننده سازگاری دارد. شارژر خانگی اختصاصی برای این خودرو نیز ارائه شده که با برق ۲۲۰ ولت خانگی قابل استفاده است. در مجموع آی‌دی یونیکس یک انتخاب پیشرفته، کم‌مصرف و سازگار با محیط زیست برای خریدارانی است که به آینده حمل‌ونقل الکتریکی علاقه دارند.