اتوگالری اسماعیل
خودرو کوییک دو رنگ یکی از محصولات گروه خودروسازی سایپا است که با طراحی نسبتاً مدرن و ویژگیهای اقتصادی، بهخصوص در بازار خودروهای شهری، جایگاه ویژهای پیدا کرده است. این خودرو در دسته خودروهای هاچبک قرار میگیرد و بهدلیل ابعاد جمعوجور خود، گزینه مناسبی برای تردد در خیابانهای شلوغ شهرهای بزرگ محسوب میشود. طراحی دو رنگ بدنه که معمولاً شامل سقف مشکی و بدنه سفید یا رنگهای دیگر است، جلوهای اسپرت و جوانپسند به این خودرو بخشیده است. این ترکیب رنگ باعث شده تا کوییک دو رنگ از نسخه سادهتر خود یعنی کوییک معمولی متمایز شود و حس متفاوتتری به راننده القا کند. موتور این خودرو همان پیشرانه ۱.۵ لیتری چهار سیلندر خطی است که توانایی تولید حدود ۸۷ اسب بخار را دارد و با گیربکس دستی یا نیمهاتوماتیک CVT عرضه میشود. مصرف سوخت کوییک در مسیرهای شهری و جادهای نسبتاً مناسب است و یکی از دلایل محبوبیت آن، هزینه نگهداری پایین در کنار مصرف بهینه است. فضای داخلی خودرو برای چهار سرنشین بزرگسال کافی بهنظر میرسد، گرچه فضای صندوق عقب محدود است و برای سفرهای طولانی چندان جادار نیست. داشبورد خودرو طراحی سادهای دارد و بیشتر از پلاستیک خشک در آن استفاده شده اما برای رده قیمتی این خودرو، منطقی به نظر میرسد. تجهیزات رفاهی کوییک دو رنگ شامل سیستم تهویه دستی، نمایشگر لمسی در برخی مدلها، سنسور دنده عقب، فرمان با دکمههای کنترلی و شیشههای برقی جلو و عقب است. سیستم ترمز کوییک شامل ترمز دیسکی جلو و کاسهای عقب بوده و از ترمز ضد قفل ABS و توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD پشتیبانی میکند. طراحی چراغهای جلو و عقب ساده اما هماهنگ با کلیت خودرو است و استفاده از خطوط شکسته در طراحی بدنه، حس پویایی را افزایش داده است. ارتفاع مناسب خودرو از سطح زمین موجب شده تا در مسیرهای ناهموار یا دستاندازهای شهری مشکلی ایجاد نشود. در نسخههای جدیدتر این خودرو، بهبودهایی در کیفیت مونتاژ و رنگ بدنه دیده میشود که آن را نسبت به مدلهای اولیه جذابتر کرده است. صندلیهای خودرو از جنس پارچه معمولی هستند و راحتی متوسطی را ارائه میدهند. کوییک دو رنگ بیشتر برای استفادههای روزمره، رفتوآمدهای شهری و افراد کمجمعیت طراحی شده و نباید از آن انتظار عملکردی همانند خودروهای گرانقیمت یا خارجی داشت. سیستم تعلیق جلو از نوع مکفرسون و در عقب از نوع فنر پیچشی است که عملکردی قابل قبول برای مسیرهای شهری ارائه میدهد. دید راننده در این خودرو خوب است و با توجه به ابعاد کوچک بدنه، پارک کردن آن نیز راحتتر انجام میشود. آینههای جانبی بزرگ طراحی شدهاند و قابلیت تنظیم برقی دارند. فرمان خودرو از نوع برقی نیست و هیدرولیکی است اما عملکرد نرمی دارد و در سرعتهای پایین کنترلپذیری مناسبی ارائه میدهد. کوییک دو رنگ با توجه به قیمت اقتصادی خود، یکی از گزینههای موجود برای کسانی است که بهدنبال یک خودروی صفر، با طراحی متفاوت و مصرف کم هستند. کیفیت رنگ سقف در برخی موارد با انتقاداتی همراه بوده اما در مدلهای جدید این مشکل تا حدی برطرف شده است. صدای موتور در دورهای بالا به داخل کابین نفوذ میکند که ممکن است برای برخی کاربران آزاردهنده باشد. با این حال، در رانندگیهای عادی شهری این موضوع چندان محسوس نیست. فضای پای سرنشینان عقب برای بزرگسالان بلندقد کمی محدود است اما برای کودکان یا نوجوانان مناسبتر است. قطعات یدکی این خودرو بهراحتی در بازار یافت میشود و هزینه تعمیرات آن نیز پایین است که یکی از دلایل انتخاب آن توسط خانوادهها و رانندگان تاکسی آنلاین است. طراحی سپرها بهگونهای است که در برابر ضربههای جزئی مقاومتر هستند. استفاده از رنگ متضاد در آینهها، دستگیرهها یا سقف باعث شده تا چهره خودرو متفاوتتر از خودروهای همرده به نظر برسد. در برخی نسخهها امکان نصب دوربین عقب نیز فراهم شده که دید بهتری هنگام دنده عقب فراهم میکند. فروش این خودرو در بازار دست دوم نیز نسبتاً روان است و افت قیمت زیادی ندارد. کوییک دو رنگ را میتوان بهعنوان گزینهای جوانپسند، کممصرف و با ظاهری متفاوت در رده خودروهای اقتصادی داخلی در نظر گرفت. آیا دوست داری برای مدلهای مختلف کوییک هم یه معرفی کوتاه بنویسم؟