ام‌وی‌ام 110 یک خودروی هاچ‌بک شهری کوچک است که در بازار ایران توسط مدیران‌خودرو عرضه شد و در اصل نسخه مونتاژ داخلی چری QQ3 چین محسوب می‌شود. این خودرو برای اولین بار در ایران اوایل دهه ۱۳۸۰ معرفی شد و به دلیل ابعاد کوچک، مصرف سوخت پایین و قیمت نسبتا ارزان، توانست مشتریان خاص خود را پیدا کند. طراحی بیرونی ام‌وی‌ام 110 الهام‌گرفته از شورولت ماتیز بوده و ظاهری فشرده، گرد و ساده دارد. چراغ‌های بزرگ جلو، بدنه جمع‌وجور و سپرهای کوچک آن را برای تردد در کوچه‌ها و خیابان‌های شلوغ شهری بسیار مناسب کرده است. طول خودرو حدود ۳۵۶۴ میلی‌متر، عرض ۱۴۹۵ میلی‌متر و فاصله محوری ۲۳۴۰ میلی‌متر است و وزن آن نیز بسیار سبک است. کابین ام‌وی‌ام 110 متناسب با کلاس اقتصادی‌اش ساده و کوچک است. طراحی داشبورد مینیمال بوده و بیشتر از پلاستیک سخت استفاده شده است. صندلی‌ها برای چهار سرنشین در نظر گرفته شده، اما فضای عقب برای افراد بلندقد محدود است. نسخه‌های فول آپشن امکاناتی مانند شیشه‌های برقی جلو، سیستم صوتی با پخش CD، تهویه مطبوع دستی و قفل مرکزی دارند. از نظر فنی، ام‌وی‌ام 110 در ایران ابتدا با موتور ۰.۸ لیتری سه سیلندر عرضه شد که حدود ۵۲ اسب بخار قدرت و ۷۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کرد. بعدها نسخه قوی‌تر ۱.۱ لیتری چهار سیلندر با توان ۶۸ اسب بخار و گشتاور ۹۰ نیوتن‌متر هم ارائه شد که شتاب بهتری داشت و برای جاده‌های بین‌شهری کوتاه مناسب‌تر بود. گیربکس هر دو نسخه ۵ سرعته دستی بود و قدرت را به چرخ‌های جلو منتقل می‌کرد. مصرف سوخت ترکیبی این خودرو حدود ۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است که آن را در زمره خودروهای بسیار کم‌مصرف بازار قرار می‌دهد. سیستم تعلیق جلو مک‌فرسون و عقب میله پیچشی نیمه‌مستقل باعث شده سواری خودرو برای مسیرهای شهری مناسب باشد، اما در جاده‌های پر از دست‌انداز کمی خشک و پرصداتر می‌شود. از نظر ایمنی، ام‌وی‌ام 110 در نسخه‌های اولیه امکانات محدودی داشت، اما در مدل‌های جدیدتر دو ایربگ، ترمز ABS و EBD نیز اضافه شد. این خودرو به دلیل ابعاد کوچک، راحتی در پارک و گردش در مسیرهای تنگ، مصرف پایین و هزینه نگهداری اندک، انتخاب مناسبی برای افرادی است که عمدتا در شهر تردد دارند یا به خودروی دوم اقتصادی نیاز دارند. در مقابل، توان فنی پایین، فضای محدود کابین و صندوق و کیفیت متوسط متریال داخلی از نقاط ضعف آن است. در بازار ایران، ام‌وی‌ام 110 همچنان به عنوان یک خودروی شهری اقتصادی شناخته می‌شود و نمونه‌های کارکرده آن در بازه قیمتی پایین معامله می‌شوند. همچنین این مدل در برخی کشورها همچنان تولید یا با نام‌های دیگر عرضه می‌شود.