مزدا وانت تک کابین یکی از خودروهای پرطرفدار در بازار ایران است که سال‌ها توسط شرکت بهمن موتور مونتاژ و عرضه شده است. این وانت با وجود طراحی ساده و کلاسیک، به‌دلیل دوام بالا، استهلاک کم و توانایی حمل بار مناسب، در میان مشاغل مختلف و افراد فعال در حوزه‌های عمرانی، خدماتی و کشاورزی محبوبیت زیادی دارد. طراحی ظاهری این خودرو بسیار ساده و کارآمد است؛ بدنه‌ای کشیده با قسمت بار بزرگ در عقب، گلگیرهای برجسته، چراغ‌های مربعی شکل و جلوپنجره فلزی، نمایی کاربردی و مقاوم به آن می‌دهد. پیشرانه مزدا وانت تک کابین در نسخه‌های مختلف معمولاً از نوع ۴ سیلندر ۲ لیتری یا ۲.۲ لیتری بنزینی است که توانایی تولید حدود ۸۵ تا ۹۷ اسب بخار قدرت را دارد. این موتور با گیربکس دستی ۵ سرعته جفت می‌شود که انتقال قدرت به چرخ‌های عقب را به‌خوبی انجام می‌دهد. این ترکیب باعث شده تا خودرو شتاب نسبی قابل قبولی داشته باشد و بتواند بار قابل‌توجهی را در مسیرهای مختلف حمل کند. یکی از ویژگی‌های مهم مزدا وانت، قدرت تحمل وزن بالاست. بخش عقب خودرو دارای شاسی قوی و فنرهای شمش مقاومی است که می‌تواند بار سنگین را در مسافت‌های طولانی جابه‌جا کند. در بخش کابین، طراحی داخلی خودرو بسیار ابتدایی و ساده است. از تجهیزات رفاهی زیادی خبری نیست و تمرکز اصلی بر کاربرد و دوام بوده است. صندلی‌ها ساده و معمولاً با روکش پارچه‌ای عرضه می‌شوند و فرمان فاقد تنظیم خاصی است. سیستم تهویه، ضبط صوت ساده، چراغ‌های هشداردهنده و آمپرهای پایه‌ای از امکانات اصلی کابین محسوب می‌شوند. فضای کابین برای دو نفر مناسب است و امکان نصب تجهیزات اضافی به صورت سفارشی یا دستی نیز وجود دارد. مصرف سوخت مزدا وانت تک کابین در حدود ۹ تا ۱۰ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است که برای خودرویی در این رده قابل قبول محسوب می‌شود. از نظر ایمنی، این وانت مجهز به ترمزهای دیسکی جلو و کاسه‌ای عقب با سیستم ضدقفل در برخی نسخه‌ها است، اما فاقد تجهیزات پیشرفته ایمنی مانند ایربگ، کنترل پایداری یا سیستم ترمز کمکی می‌باشد. البته با توجه به ماهیت کاری این خودرو، انتظار سطح بالای امکانات ایمنی نیز نمی‌رود. در بازار ایران، مزدا وانت به دلیل سابقه طولانی، در دسترس بودن قطعات یدکی، تعمیرپذیری آسان و آشنایی مکانیک‌ها با ساختار آن، همچنان گزینه‌ای مطمئن برای افراد فعال در حوزه حمل و نقل سبک شهری و روستایی است. بسیاری از مزدا وانت‌ها با گذر زمان به‌صورت دست‌ساز تغییراتی پیدا کرده‌اند، مثل نصب کابین دوقلو، استفاده از دیفرانسیل قوی‌تر یا حتی تعویض موتور برای قدرت بیشتر. قیمت مزدا وانت تک کابین در بازار دست‌دوم وابسته به سال تولید، سلامت فنی و وضعیت بدنه متغیر است. در مجموع، مزدا وانت تک کابین انتخابی کاربردی برای افرادی است که به‌دنبال یک خودرو مقاوم، ساده و قابل‌اعتماد برای حمل بارهای نیمه‌سنگین در مسیرهای کوتاه تا متوسط هستند. این خودرو با وجود طراحی قدیمی، همچنان جایگاه خود را در میان وانت‌بارهای اقتصادی حفظ کرده است.